L’affûtage du patinage de vitesse et vous!

L’une des questions que les patineurs se posent fréquemment est à quelle fréquence devraient-ils faire affûter leurs patins ?

Quand savent-ils qu’il est temps d’aiguiser leurs patins ?

Eh bien, la réponse nécessite quelques essais et erreurs. Continuez à lire pour le découvrir! En général, vous devriez affûter les patins de vitesse toutes les 20 à 40 heures de patinage. Cependant, un certain nombre de facteurs y jouent un rôle majeur, comme le nombre de fois par semaine qu’un patineur patine sur la glace, la carrure du patineur et les éléments sur lesquels il travaille. Chaque facteur use les bords et doit être gardé à l’esprit lorsque l’on pense à l’affûtage des inclinaisons.

Par exemple, un patineur de 8 ans patinant une fois tous les 7 jours, travaillant sur des crossovers, nécessitera une fréquence d’affûtage différente par rapport à un patineur musclé de 21 ans patinant trois fois par semaine en travaillant sur Lutz et Axel. L’affûtage des patins de vitesse pour enfants peut être différent de celui des patins de vitesse pour adultes à part entière.

Alors, quelle devrait être votre fréquence d’affûtage ?

Les patineurs doivent sentir les carres et s’habituer à détecter ce que l’on ressent lorsque les carres commencent à perdre leur mordant. Habituellement, les patineurs s’y habituent lorsqu’ils atteignent l’âge de 10 ans, en fonction de leur fréquence de patinage. Le patin à bords émoussés est considéré comme glissant lorsque le patineur essaie de tourner ou d’accrocher une pirouette.

Pratiquer trop longtemps sur des sets ternes ne vous aidera pas à tirer le meilleur parti de votre temps de pratique. De plus, le passage à un nouvel ensemble de patins de vitesse prendra votre temps d’entraînement et de réajustement.

Vous devriez de temps en temps vérifier la dépréciation de vos lames sur les bords pour savoir qu’il est temps de les affûter. De minuscules éclats sur les bords peuvent se développer au cours des semaines d’usure ou à cause des lames qui se heurtent. Les ignorer trop longtemps fera souffrir votre qualité de patinage.

Comment fonctionne le processus d’affûtage ?

Si vos lames ne ressemblent plus au tranchant d’un couteau ou d’une hache, vous devez les affûter. Vous pouvez le remodeler en passant la lame avec une meule. Lorsque vous cassez la roue en deux parties semi-circulaires, vous obtenez le bord de la section transversale arrondie.

Le passage de votre patin à roulettes avec la roue simultanément dans le sens de déplacement de la roue crée cette forme arrondie dans le bas de votre lame. Votre patin est attaché à un gabarit qui est aligné avec la roue de finition. La lame est passée le long de la roue de finition, disons 10 fois, jusqu’à ce que les bords soient tranchants et que le fond soit complètement évidé. Le gabarit d’affûtage des patins de vitesse vous aide à préparer la lame pour l’affûtage et la finition.

Vous pouvez également utiliser une meuleuse croisée pour affûter davantage votre lame. Bien que ce soit une étape inutile pour l’affûtage, il est fortement recommandé d’éliminer les défauts comme le mauvais affûtage, la rouille ou les bavures.

Un facteur de priorité majeur lors de l’affûtage de votre patin de vitesse bon marché est s’il y a un événement à venir afin que vous puissiez planifier votre affûtage en conséquence. Assurez-vous de ne pas les affûter juste avant l’événement. Cela devrait être au moins une semaine avant pour que les patineurs puissent se réajuster.